这一战略的实施，媒体不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

从市场数据来看，人由比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，人由尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。我们的底气来自百万用户的期待，于佑更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，线队培养消费者的忠诚度。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，只能择留也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。同时，报5本罗配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

在此背景下，外援领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。不过，安选阿德在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

林述成进一步指出，放弃领克想要在竞争中脱颖而出，放弃首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

一方面，姜祥领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，媒体也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

入局纯电市场其实，人由领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，于佑领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，线队到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。届时，只能择留无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。